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鑫博网投,避免卡车“吃胎”,需要从这些良好的使用习惯开始

发布时间:2020-01-11 18:49:45
[摘要] 车辆轮胎报废原因除正常磨损之外,还有异常磨损或外力损坏所致,因此要想减少车辆全生命周期中更换新胎的费用,就需要从延长轮胎的使用寿命方面来入手。轮胎异常磨损,我们通常称之为“吃胎”。卡车吃胎的原因有多种,例如胎压过高或过低,四轮定位不准都会引发吃胎现象。前轮单侧磨损严重可能是前束或轮胎定位不准而引发当前束不正,或四轮定位不准时,车辆长时间行驶后,会造成轮胎偏磨现象发生。

鑫博网投,避免卡车“吃胎”,需要从这些良好的使用习惯开始

鑫博网投,有资料显示,在卡车的全生命周期中,轮胎损耗费用占比约为4%。虽然占比数值不大,但车辆每次更换新轮胎都要花费大几千元,卡友们对此还是会感到心痛的。

轮胎在车辆上主要起到支撑车身,动力传递和减震的作用。由于轮胎直接和粗糙的路面相接触,因此,当车辆行驶时,轮胎磨损就在所难免。

车辆轮胎报废原因除正常磨损之外,还有异常磨损或外力损坏所致,因此要想减少车辆全生命周期中更换新胎的费用,就需要从延长轮胎的使用寿命方面来入手。

正常磨损及时更换新轮胎 避免过度而引发爆胎

轮胎在出厂前,轮胎胎冠上都有磨损标记。当轮胎磨损到达磨损标记时,就需要立刻更换新的轮胎,防止车辆刹车时内部气压过高,引起爆胎现象发生。

轮胎正常磨损无法避免,我们卡友平时开车时可注意操作习惯,避免经常紧急制动或高速猛打方向,来减轻轮胎的磨损程度。

轮胎异常磨损,我们通常称之为“吃胎”。卡车吃胎的原因有多种,例如胎压过高或过低,四轮定位不准都会引发吃胎现象。

胎压过高会导致轮胎中央过度磨损

当轮胎内部气压过高时,轮胎的刚性就会增大,跟路面的接触面就会变小,从而引起中央胎冠过度磨损。

随着车辆行驶,轮胎内部温度上升,气压继续升高,压力增大,胎冠磨损加剧,这时轮胎的花纹底部就会开裂,如果联线过度伸张断裂,在碰道坚硬物体时,甚至会引发爆胎事故。

轮胎气压过低或车辆超载会导致轮胎两侧异常磨损

轮胎两侧胎肩磨损,通常原因是轮胎气压不足或车辆超载所致。当气压不足时,轮胎胎冠接触面积增宽,轮胎的主要受力变到两侧的胎冠上面,因此会到此两侧磨损严重。

前轮单侧磨损严重可能是前束或轮胎定位不准而引发

当前束不正,或四轮定位不准时,车辆长时间行驶后,会造成轮胎偏磨现象发生。当轮胎发生偏磨时,首先需要把轮胎定位准备,然后可以采用左右轮互调,来纠正轮胎偏磨现象。

及时清除胎冠异物也是防止轮胎过早损坏的重要一环

当石子卡在轮胎胎冠上时,车辆高速行驶,有可能会刺破轮胎的外层橡胶,即使是钢丝轮胎,也有可能会使钢丝裸露到空气中,导致钢丝锈蚀断裂,从而缩短轮胎的使用寿命。

虽然我们要尽量的延长轮胎的使用寿命,但是安全用胎仍然是站在第一位。例如当轮胎长久放置出现龟裂现象时则最好避免使用。

当轮胎放置时间过长,轮胎橡胶会逐渐老化变质,表面发生硬化现象,轮胎也会失去应有的弹性,如果继续在路面行驶,就存在危险行车的风险,即使轮胎看上去是正常完好的也最好立刻换掉。(文/卡家号:翟鑫)

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